Géométrie

Qu’est-ce que le parallélisme d’un véhicule ?

L’angle des pneus par rapport à la route construit le parallélisme de votre véhicule. Si les roues sont parfaitement perpendiculaires à la route, et parallèles entre elles, alors le parallélisme est idéal.

Comment être sûr que les roues de son véhicule soient parallèles ?

Un problème de parallélisme se détecte par un véhicule qui a tendance à se déporter sur la gauche ou sur la droite.
Un défaut de parallélisme peut être causé par :

• le passage sur un nid de poule ;
• la montée d’un trottoir à vive allure ;
• une collision au cours de laquelle le roulement a subi des dommages.

Quand vérifier le parallélisme de sa voiture ?

Lorsque vous remarquez que votre véhicule se déporte. Afin d’être certain, il faut tester son véhicule en ligne droite, sur une route plane et ce sans vent de travers.

Dans la géométrie des trains roulants, il y a 3 angles :

• parallélisme : l’ouverture ou pincement des roues, joue sur l’usure des pneus et stabilité du véhicules
• le carrossage : l’inclinaison des roues
• la chasse : position des roues par rapport au véhicule

Les angles de ces 3 contrôles sont définis par le constructeur. Elle varie entre chaque modèle, voire véhicule (une essence n’aura pas le même résultat qu’une diesel).

La vérification des 3 angles se fait lorsqu’il y a une usure irrégulière des pneumatiques, quand le véhicule a une mauvaise tenue de route, suite à un remplacement d’éléments sur le train avant ou suite à un accident ayant touché le train avant (demandé par l’assurance).

Une machine dédiée à l’étude des 3 angles est présente au garage. Elle permet une étude exacte et une sûreté sans faille.

Temps de main d’œuvre :

1h00, la machine contrôle les 3 angles obligatoirement.